La Intendencia de Montevideo presentó nueve acciones para mejorar el tránsito y el transporte, que se suman a las 16 medidas anunciadas en setiembre del año pasado. El paquete incluye cambios en la fiscalización, el estacionamiento y el transporte público, además de nuevas herramientas tecnológicas para los usuarios. Las medidas fueron presentadas por el director de Movilidad, Germán Benítez, junto a autoridades de las direcciones de Tránsito, Transporte y Vialidad.
Según explicó Benítez, el objetivo es avanzar hacia una movilidad “más fácil y flexible, con más opciones”, mejorar la convivencia en el espacio público y generar mayor eficiencia en el transporte colectivo, seguridad vial y fluidez en el tránsito.
Uno de los principales cambios estará vinculado a la fiscalización de vehículos. La Intendencia enviará a la Junta Departamental un proyecto para habilitar el retiro de la vía pública de vehículos con matrículas adulteradas, ocultas o ausentes, así como de aquellos que tengan dispositivos destinados a impedir su identificación. También se plantea incluir vehículos que generen ruidos molestos o acumulen deudas por multas de tránsito superiores al valor de aforo del vehículo.

Se redistribuirá siete equipos de fiscalización

Además, se promoverá ante el Congreso de Intendentes que quienes sean detenidos participando en picadas, circulando con matrículas adulteradas o ausentes, o generando ruidos molestos, deban atravesar un proceso de reincorporación.
La Intendencia también redistribuirá siete equipos de fiscalización para reforzar los controles en distintos puntos de Montevideo. Dos cámaras que controlan estacionamiento y detención serán trasladadas y cinco equipos de control de velocidad y luz roja serán reubicados, varios de ellos en zonas próximas a centros educativos.

Control de trasporte de carga

En materia de transporte de carga se implementarán mecanismos para controlar y sancionar a vehículos que lleguen con sobrepeso a la balanza del Sitio de Disposición Final de Residuos de Felipe Cardoso. También se contratará una balanza móvil para detectar vehículos con exceso de peso que circulen por la red vial departamental.
Otro de los ejes estará puesto en el estacionamiento. La comuna abrirá un llamado a expresiones de interés para promover la instalación de estacionamientos en predios públicos y privados en zonas de alta demanda. La propuesta contempla beneficios tributarios nacionales y departamentales y buscará priorizar estacionamientos próximos a los troncales del Sistema de Transporte Metropolitano.
También habrá un nuevo régimen de control para las balizas y elementos de señalización utilizados durante eventos. Las sanciones podrán ir de 0,5 a 1,5 UR por día cuando estos elementos no estén correctamente instalados o no cumplan con la normativa, mientras que se aplicará una multa de 4 UR por día cuando sean colocados antes del plazo previsto o no sean retirados una vez finalizado el evento.

Cambios para quienes usan el transporte público

Entre las medidas que pueden tener mayor impacto para los usuarios del transporte colectivo se encuentra la renovación de la aplicación Como Ir. Con la instalación de las nuevas máquinas expendedoras de boletos, la aplicación incorporará información en tiempo real sobre las líneas suburbanas, intervalos de llegada, accesibilidad y aire acondicionado de los coches, además de nuevos datos sobre puntos y paradas de intercambio.
Los usuarios del sistema “STM en Línea” podrán consultar el saldo de su cuenta y acceder a una opción de recarga rápida de la tarjeta.
La Intendencia también ampliará las zonas de intercambio. A las ocho actualmente existentes se sumarán tres nuevas: Terminal Mendoza e Instrucciones, Mendoza y Aparicio Saravia y Punta de Rieles. De esta manera, Montevideo pasará a contar con 11 zonas de intercambio y un total de 60 paradas comprendidas por este sistema.
Otra novedad será la recarga automática a bordo de los boletos gratuitos de estudiantes. El plan piloto comenzará en setiembre y alcanzará a unos 73.000 estudiantes de Educación Secundaria pública y privada que cuentan con beca del 100%.
Finalmente, la Intendencia iniciará el proceso para incorporar el pago del boleto a bordo con tarjetas de débito, crédito y prepagas, tanto nacionales como internacionales, además de modalidades de billetera electrónica.
Para implementar este último sistema, se prevé realizar un data room durante agosto, una licitación pública en octubre y concretar la contratación en diciembre. La previsión es que el nuevo mecanismo de pago pueda comenzar a funcionar en junio de 2027.

¿Dónde se ubicarán las nuevas cámaras de fiscalización?

En procura de optimizar la disposición de equipamiento ya adquirido y mejorar el control del tránsito, se reubicarán dos cámaras fijas de control de prohibido estacionar y detenerse y cinco equipos de fiscalización de velocidad.
La cámara fija que controla la prohibición de estacionar y detenerse en Av. Italia y Avelino Miranda se traslada hacia Presidente Berro y Av. Italia, en tanto la de Colonia y Fernández Crespo se reubica en Gral. Urquiza y Av. Gral Garibaldi. En ambos casos los lugares de origen mantienen su control a través de las cámaras a bordo de los ómnibus que fiscalizan el respeto de la senda Solo Bus.
En cuanto a los equipos de fiscalización fijos que miden la velocidad y luz roja (si están en cruce semaforizado), el de José Pedro Varela e Irureta Goyena (sentido este) se traslada a Uruguayana y Turini (sentido norte), donde durante las obras del Ferrocarril Central funcionaba un equipo y, a solicitud de vecinos y vecinas se vuelve a colocar. El de Av. Italia y Almirón (sentido oeste) se reubica en Luis Alberto de Herrera y Ayacucho (sur).
El equipo de Av. Larrañaga y José Pedro Varela (sur) se relocalizará en Av. Millán y Av. Garzón (oeste), ya que próximo a la zona hay varios centros de enseñanza. Lo mismo ocurre con el equipo actualmente ubicado en Bvar. Artigas y Hocquart (norte) que pasa a funcionar en Caramurú y Hernani (este), donde también existen centros educativos. Finalmente el equipo ubicado en Bvar. Batlle y Ordóñez y Av. de las Instrucciones (norte) pasa a ubicarse en Av. Joaquín Suárez y Av. Juan Carlos Blanco (sur), próximo a un centro educativo.